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因此，在傳統(tǒng)儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運系統(tǒng)，并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體，運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。公司管理嚴格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護和服務(wù)。

有國產(chǎn)大噸位車輛百余輛，鑫富物流公司擁有自己的專業(yè)車隊。另有千多部大型合同車，所有的運輸車輛及運輸司機都經(jīng)過嚴格的考查、考核、都制定了統(tǒng)一的運行規(guī)范、量化指標(biāo)、獎罰制度、及專門管理。并為所有的車輛提供后勤保證服務(wù)。
廣州市鑫富貨運部根據(jù)顧客的物流整體需求，用我們的視角，量身設(shè)計最佳的物流解決方案；旨在為顧客解決面臨的物流難點、降低物流成本、協(xié)助提升客戶的整體競爭力！　

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