倉儲管理的基本原理 1.倉儲的集約化法則
倉儲的集約化法則就是集中倉儲策略。其最大優(yōu)點就是能夠降低總體庫存水平，節(jié) 約倉儲運作成本。
所以在滿足客戶需求及維持一定的服務水平前提下，盡量實行集中倉儲。
所有新倉庫累計的安全庫存；
所有舊倉庫累計的安全庫存；
新的倉庫數(shù)量；
舊的倉庫數(shù)量。
1.倉儲管理的差異化原則法則）
百分之八十的利潤來自于百分之二十的客戶。所以，要將有限的最佳服務能力用在最有價值的客 戶身上。另外，產品的特征不同，客戶的服務需求也就不同，所以要針對客戶的特殊需求， 展開差異化服務，以建立自己的服務品牌和信譽，提高自己的物流服務價值。

3^物流總成本最低法則
物流系統(tǒng)的規(guī)劃和設計不是追求某個單一物流環(huán)節(jié)的成本最低，而是追求物流的總 成本最低。也就是不是追求運輸成本最低，也不是追求倉儲成本最低，而是追求物流總成 本最低。或者說，在客戶服務水平確定的情況下，追求物流服務成本最低。

第三方物流倉儲業(yè)務流程分析
倉儲管理包括貨物的入庫管理、在庫管理和出庫管理三大塊。其中在庫管理是指對 庫中作業(yè)的管理^特指貨物包裝、拆卸、庫中調配、再加工等典型的物流服務；通過對 出入庫數(shù)量的計算，可以得出準確的庫存結存量，另外，還可以根據(jù)物流訂單信息進行庫 存的預測。
1.影響倉儲決策的因素
影響自營倉儲或外包倉儲的因素
①產業(yè)協(xié)同效應。產業(yè)協(xié)調效應指的是第三方物流企業(yè)按產業(yè)類別整合并提供服 務帶來的利益。例如，第三方物流企業(yè)可以為同屬食品行業(yè)的公司租用一個公共倉庫，這 樣可以為其帶來可觀的經濟效益，運費的減少就是其中之一。因為第三方物流企業(yè)將來 自不同的食品公司的貨物整合后運輸，可以享受優(yōu)惠的運費率。從自營倉儲、合同倉儲到 公共倉儲,這種產業(yè)協(xié)同效應是依次增強的。
②操作靈活性。操作靈活性指的是調節(jié)企業(yè)內部策略和程序以適應貨物和客戶的 需要的能力。由于自建倉庫完全由第三方物流企業(yè)自己控制，人們通常認為它的靈活性 最強。但從另一個側面看，為減少操作過程中的混亂，公共倉庫也會按照客戶的要求制定 相應的策略和程序。實際上，許多公共倉庫合同倉庫在操作靈活性和響應力方面與自建 倉庫相比毫不遜色。
③地理位置靈活性。地理位置的靈活性指的是根據(jù)季節(jié)性需求的變化快速調節(jié)倉 庫的地點和數(shù)量的能力。例如，對于應季的農產品而言，它們需要倉庫能靠近市場，這樣 才能方便顧客挑選。但是在非上市季節(jié),就沒有必要選擇靠近市場的倉庫#最理想的選 擇就是按季節(jié)來開關那些靠近市場的倉庫，而采用公共倉儲和合同倉儲的策略正好具備 這種地理位置的靈活性的需要。
④規(guī)模經濟(周轉量,需求穩(wěn)定性，市場密度、規(guī)模經濟指的是通過采用先進技術 來降低物料搬運和倉儲成本的能力。一般來說，大型倉庫更有可能獲得規(guī)模經濟的利益， 因為它們可以將投資于技術的庫定成本分攤。除此之外，對自動化設備和信息技術的投 入可以減少直接可變成本（即對勞動力的投人、一般來說,公共倉庫和合同倉庫的規(guī)模 經濟優(yōu)勢更明顯，(之）影響集中倉儲或分散倉儲的因素
不論集中儲還是分散倉儲都有各自的優(yōu)勢和劣勢。對于集中倉儲而言，它的優(yōu)勢 主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
①可以實施更為嚴密的控制。
②便于采用更先進的控制方式和技巧。

③因為每堆存儲貨物的數(shù)量可以成比例擴大，所以可以更加經濟地利用存儲空間。 例如，一種貨物分別存入5倉庫，每個倉庫只能存儲20個單位，如果采用集中倉儲，那 么這100個單位的貨物可以存在-個倉庫內
④能負擔得起使用更好的存儲、搬運和運輸設備的成本。
⑤可以采用更先進的收貨、檢驗和檢測貨物的設備。
⑥倉庫工作人員的專業(yè)化技能更高
⑦可以批量購買倉儲設備，從而降低成本廠
但是集中倉儲也存在不可忽視的劣勢,如：采用集中倉儲會加大協(xié)調工作的難度，并有可能導致效率低下；任何一個管理上的漏洞將會造成更為嚴重的影響，并增加第三方 物流企業(yè)的成本
倉庫數(shù)量的決策還要與運輸方式相協(xié)調。例如，空運能快速地使市場由一兩個有戰(zhàn) 略性位置的倉庫擴展到全國。盡管空運的成本相對較高，但降低了倉儲和存貨成本。
影響倉庫的規(guī)模和選址的因素
與倉庫數(shù)量決策（即集中倉儲或分散倉儲)密切相關的是倉庫的規(guī)模與限制。如果第 三方物流企業(yè)采用的是租賃公共倉庫倉儲，那么倉庫規(guī)模問題變得相對重要，但通常第三 方物流企業(yè)可以根據(jù)它在不同時期內的需求來及時擴大或縮小所需的存貨空間，這樣就 使得選址決策的重要性相對小一些，因為盡管第三方物流企業(yè)需要決定在什么地方租賃 公共倉庫，但倉庫的位置是確定的，而且決策是暫時的，可以根據(jù)需要隨時改變。如果第 三方物流企業(yè)采用自營倉儲，倉庫的規(guī)模與選址就會變得極為重要。
倉庫選址包括兩個層次的問題：一是選位，即選擇什么地區(qū)（區(qū)域〉設置倉庫設施； 二是定址，即在地區(qū)選定后，具體選擇在該地區(qū)的什么位置建立倉也就是說，在已經 選定的地區(qū)選擇一片土地作為倉庫的具體位置。定址還包括兩個問題：一是選擇單一的 倉庫位置；二是選擇多個倉庫的位置。
第三方物流企業(yè)倉庫選址時須遵循的一個總的原則是，以最少的物流總成本，達到預 期的客戶水平。通過對倉庫功能的分析，第三方物流企業(yè)能大致決定倉庫的位置。例如， 服務功能強的倉庫設在市場附近，而保管功能強的倉庫應選用靠近生產地、原材料集中的 地方，或者由于其他的原因將兩者結合起來考慮。倉庫選擇必須綜合考慮許多因素，如運 輸條件、市場狀況和地區(qū)特點等。一旦做出決定，再進行改變的成本是非常高的，特別是 采用自營倉儲時。因此，適當考慮所有因素是非常重要的。

倉庫布局
倉庫布局關系到倉儲作業(yè)的效率，因此，第三方物流企業(yè)還需要決定倉庫內部過道寬 窄、貨架、設備及其他所有占據(jù)空間的設施的布局，以及在倉庫內部如何最有效地安排存 儲等問題。如果倉庫布局設計得不合理，也就是說各個部分沒有形成一個綜合的規(guī)劃，會導致服務水平低下、控制力不足、管理成本上升、重復購買設備或重復建設等問題。

存貨種類
這項倉儲決策是由第三方物流企業(yè)根據(jù)客戶企業(yè)的需求，以及貨物的特性在不同倉 庫中存儲貨物的數(shù)量與種類。

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