以前，實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，物流管理要解決的基本問(wèn)題，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。　

專業(yè)【紅酒】食品、家具展柜，【機(jī)械設(shè)備】、易碎品運(yùn)輸、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)【魚缸、陶瓷等易碎品專業(yè)運(yùn)輸】、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn) ●超便利：上門收貨、送貨上門、車站自提，任由客戶選擇，便當(dāng)快捷 ●網(wǎng)絡(luò)全：網(wǎng)絡(luò)普及全國(guó)，全國(guó)900多城市都可以辦理 ●包裝好:提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料 ●取送貨:提供上門取貨搬運(yùn)包裝運(yùn)輸送貨等全程門到門服務(wù)。

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贏得了新老客戶的分歧好評(píng)！廣州鑫富物流有限公司營(yíng)運(yùn)的車輛點(diǎn)多面廣，活動(dòng)分散，運(yùn)營(yíng)區(qū)域大，公司在企業(yè)管理和消費(fèi)運(yùn)營(yíng)中鼎力發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、進(jìn)取、創(chuàng)先”的肉體，樹(shù)立“以人為本、誠(chéng)實(shí)守信、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取”的運(yùn)營(yíng)理念，同時(shí)，還展開(kāi)了“用行動(dòng)感動(dòng)用戶”的活動(dòng)，把“客戶是我們的衣食父母”的理念落真實(shí)每一個(gè)人的理論行動(dòng)中。 廣州鑫富物流有限公司達(dá)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合管理”的方針，樹(shù)立安全消費(fèi)管理義務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)落實(shí)安全義務(wù)制；加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)，進(jìn)步全員安全素質(zhì)；堅(jiān)持以人為本，樹(shù)立安全文化；增加安全投入，完善安全條件；確保在安全前提下，完成消費(fèi)任務(wù)進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

為進(jìn)步效率，本公司都是采取分、配同時(shí)中止。派送：物流公司的時(shí)效和誠(chéng)信是最重要的。我們公司的操作人員會(huì)根據(jù)細(xì)致的抵達(dá)貨情況中止細(xì)致的分析，有些需求中轉(zhuǎn)的貨物及時(shí)得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物及時(shí)的按時(shí)效派送（時(shí)效），假設(shè)不能及時(shí)派送會(huì)及時(shí)和收貨方和發(fā)貨方中止溝通（誠(chéng)信）。

鑫富承諾：廣州到 專線天天發(fā)車、專線直達(dá)、專人擔(dān)任、全程跟蹤。(整車零擔(dān))(長(zhǎng)途搬家),(轎車托運(yùn)),(工地搬家),(大件小件）,（設(shè)備運(yùn)輸）（食品運(yùn)輸）.一站式無(wú)中轉(zhuǎn)直達(dá)專線,免費(fèi)上門看貨估價(jià),上門提貨決不向提貨.丟貨,損壞除賠償外返還運(yùn)費(fèi).大中城市次日遞是經(jīng)運(yùn)輸管理局審批的特許運(yùn)營(yíng)公路運(yùn)輸公司自成立以來(lái)不斷堅(jiān)持規(guī)范化管理，人化服務(wù)的目的，以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的運(yùn)營(yíng)作風(fēng)，時(shí)辰實(shí)行自己的承諾，從而為擴(kuò)展展開(kāi)企業(yè)范圍奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)我們不時(shí)努力已樹(shù)立起完好的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司疾速被社會(huì)各界普遍認(rèn)可。

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3、電腦輸單。車隊(duì)交流：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌布置車輛。2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。提貨發(fā)運(yùn)：1、檢查車輛情況。2、按時(shí)抵達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。

要做到任一地方24小時(shí)必達(dá)，把中國(guó)物流成本占GDP的比重降到5%以下，另一個(gè)是在全球，要沿著“一帶一路”，eWTP節(jié)點(diǎn)，打造全球72小時(shí)必達(dá)。馬云進(jìn)一步表示，這張網(wǎng)應(yīng)該是連接全國(guó)，全球所有的物流快遞公司，所有的倉(cāng)庫(kù)形成網(wǎng)絡(luò)，全部連接起來(lái)。只有將每一個(gè)快遞，倉(cāng)庫(kù)，城市，家庭都連接起來(lái)，才能形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，達(dá)到“24小時(shí)貨通全國(guó)。在馬云看來(lái)72小時(shí)貨通全球”的愿景。這張由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)建立的智能物流骨干網(wǎng)將由兩部分組成：一個(gè)是在國(guó)內(nèi)。