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結(jié)算靈活： 針對不同客戶，我公司可靈活選擇不同結(jié)算方式： Ａ、貨到付款； B、裝貨時預付一部分，貨到全部付清； C、憑回單結(jié)算； D、墊付運費，月結(jié)； E、其它方式（商談） 其中C、D、E結(jié)算方式一般要求客戶每月有固定的發(fā)貨量，并能按時支付運費。 合同條例： 　　我公司從客戶實際利益出發(fā)，保障雙方權益及運作規(guī)范化。參照國家運輸法規(guī)制定出一套完善的合同條款，雙方可根據(jù)情況進行增補、刪減，達到雙贏。 合理運價： 針對廣大客戶不同需求，我公司可提供相應運輸定價方式。

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2.由信息管理到學問管理在鼓舞的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不肯定要素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應用無疑為貨運企業(yè)的展開提供有利的支持。貨運信息化具有經(jīng)過貨運信息網(wǎng)絡，使貨運各環(huán)節(jié)的成員完成信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應，進步貨運系統(tǒng)的快速反響才干等諸多優(yōu)勢。但是，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以完成貨運系統(tǒng)智能化的目的，愈加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。 在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)完成了其功用的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反響。而貨運學問管理則在此基礎上，經(jīng)過學問交互平臺完成了貨運功能學問的整合以及對客戶個性化需求的靈活反響，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

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