未來以貨運為主的天津機場，將依托航空，石油化工，裝備制造等與航空物流聯(lián)系密切的支柱產(chǎn)業(yè)，推動環(huán)渤海地區(qū)航空物流一體化進程，構(gòu)建我國北方便捷的航空快遞物流綜合平臺。該快遞物流園區(qū)，定位于吸引規(guī)模以上的有飛機的快遞物流大型核心企業(yè)入駐，建設(shè)集中的集散中心和向上游延伸電子商務(wù)以及向下游延伸的倉儲服務(wù)平臺，讓電商落地，讓網(wǎng)購商品落地，讓大型快遞企業(yè)落地，讓稅收落地，為天津經(jīng)濟建設(shè)做出貢獻。天津空港物流園區(qū)正在承接首都快遞物流功能的溢出為天津濱海機場的轉(zhuǎn)型升級增加競爭力。 園區(qū)規(guī)劃面積7.5平方公里，正在開展招商引資工作，并為快遞企業(yè)入駐爭取政策支持。上半年，為促進大型龍頭快遞企業(yè)的進駐，積極促成順豐在津投資建設(shè)快遞物流基地。

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新一年即將實施的新政策也預(yù)示著專線的競爭升級,今年月,交通運輸部國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》的通知,《辦法》將“無車承運”更名為“網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營”,并于00年月日正式實施。政府政策的支持,將是平臺型物流企業(yè)大展拳腳的重要保障。除了政策支持外,各家科技公司也都在基于各項云服務(wù)打造自己的智慧物流管理系統(tǒng)。隨著前端市場的需求增大,后服務(wù)的市場競爭也日漸激烈,提供底層支持的“云平臺”也在加強“自身修養(yǎng)”,以保障使用者的安全和高效。

但是，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以完成貨運系統(tǒng)智能化的目的，愈加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。 在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)完成了其功用的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反響。而貨運學(xué)問管理則在此基礎(chǔ)上，經(jīng)過學(xué)問交互平臺完成了貨運功能學(xué)問的整合以及對客戶個性化需求的靈活反響，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

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服務(wù)保障：可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。 公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進。 建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護和服務(wù)。

服務(wù)宗旨：最優(yōu)服務(wù)　最快速度　最低價格 1）正規(guī)的運輸企業(yè)，讓您放心。 2）全面的保安措施，保證您的貨物絕對安全，損缺貨物按價賠償。 3）鑫富公司做到從門到門，一對一的專人服務(wù)到位。 4）鑫富公司做到天天發(fā)車、準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、安全快捷、辦理保險。 5）鑫富公司做到客戶的高低檔和精密貨物，提供全封閉的包裝服務(wù)。 6）運費結(jié)算方式靈活，根據(jù)不同情況可現(xiàn)結(jié)、貨到付款、月結(jié)、季結(jié)、還可預(yù)交押金等。 我們承諾：同等的價格、我們比速度、同等的速度、我們比服務(wù)、同等的服務(wù)、我們比誠信