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其他車型方面，比亞迪的重卡車型產(chǎn)量占比%，其他車型占比較少。海獅方面，產(chǎn)量較高的為開沃D0，其他車型占比較少。此外，月份雖然各方產(chǎn)量不理想，但各車企推出了不少新車。如貨運(yùn)版面包車市場，福田時代E，北斗星EV開瑞海豚EV；微卡市場的比亞迪TC；輕卡市場的騏鈴EV00等等。來源電動汽車資源網(wǎng)
來源經(jīng)濟(jì)參考報無論是補(bǔ)基建投資短板，還是激發(fā)農(nóng)村巨大消費(fèi)市場，農(nóng)村物流建設(shè)都已成為政策的重要發(fā)力點(diǎn)。近日，多部委頻發(fā)新政，地方也在加快部署，著力打通“最后一公里”。在業(yè)內(nèi)專家看來，我國鄉(xiāng)村物流有望迎來建設(shè)高潮，從而為激發(fā)內(nèi)需潛力注入動力。

處接出庫提貨單證。3核對單證 記　　登：1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)（指定人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收 調(diào)用安排：1、填寫運(yùn)輸計劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。 車隊交換：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運(yùn)輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。 提貨發(fā)運(yùn)：1、檢查車輛情況。2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。 在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。