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大家看左下角是一個區(qū)域電動配送小車，實際上在很多場景下已經(jīng)使用了。物流行業(yè)一般說起來是有0萬家企業(yè)，在整個市場中間明顯集中度快速提升。我們聯(lián)合會有一個A級企業(yè)評級辦公室，一共評出來000家從A到A的物流企業(yè)，這些企業(yè)占到整體份額的0%。當(dāng)然，物流與采購聯(lián)合會也有一個0強(qiáng)企業(yè)的評比，每年0強(qiáng)的物流業(yè)務(wù)收入都是在快速增長的，并且這個增長的速度都比整個物流市場的增長速度快很多。多市聯(lián)運(yùn)，交通運(yùn)輸部專門有個運(yùn)輸服務(wù)司，一直在推動公鐵水的運(yùn)輸，包括交通口也把鐵路納入交通大盤子里，都是同在推動多方融合發(fā)展。我們知道，鐵路以往0%的市場都用在了戰(zhàn)略物資和基礎(chǔ)物資上，包括煤炭糧食的運(yùn)輸上，但是隨著高鐵的發(fā)展，貨運(yùn)逐漸釋放出來，現(xiàn)在鐵路越來越多融入到了生產(chǎn)生活的消費(fèi)類產(chǎn)品與服務(wù)當(dāng)中。當(dāng)然，小汽車的運(yùn)輸，就是汽車行業(yè)的運(yùn)輸走得最快，中鐵特貨在這方面0年的發(fā)展已經(jīng)把我們整個汽車市場中間轎車將近0%物流都在做了。

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所謂配載，是指充分應(yīng)用運(yùn)輸工具（如貨車、輪船等）的載重量和容積，采用先進(jìn)的裝載方法，合理布置貨物的裝載。在配送中心的作業(yè)流程中布置配載，把多個用戶的貨物或同一用戶的的多種貨物滿載于同一輛車上，不但能降低送貨本錢，進(jìn)步企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，還可以減少交通流量，改善交通擁堵狀況。
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