服務(wù)區(qū)域范圍涵蓋了廣州全市各個區(qū)和所管轄的縣級市，上海全市各個市區(qū)和郊區(qū)及所管轄的縣級市。對于廣州白云區(qū)實現(xiàn)24小時上門取貨服務(wù)；廣州的越秀區(qū)、黃浦區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、荔灣區(qū)實現(xiàn)日常上班時間上門取貨服務(wù)，對于廣州的番禺區(qū)、蘿崗區(qū)、南沙區(qū)和花都區(qū)以實現(xiàn)電話預(yù)訂上門收獲服務(wù)；對于廣州所管轄的增城市和從化市以及上線預(yù)約式上門取貨服務(wù)（以上服務(wù)范圍不包括老客戶）。

碰貨為王，物流下半場為何是”++X“玩家齊上桌。有趣的是，在物流下半場玩家++X中，除去在不斷“觸電”的順豐外，其它都是零售企業(yè)，而蘇寧京東阿里等企業(yè)在褪去零售外衣之后，終于露出了它們“物流巨頭”的真面目。正所謂臥榻之處豈容他人酣睡，物流業(yè)作為零售業(yè)觸手可及的萬億規(guī)模大市場，后者肯定不愿將其拱手送給純物流企業(yè)力所不及除外，因此蘇寧和京東很早就開始自建物流體系，阿里也迎頭趕上，如今拼多多更是拼命追趕，不管快遞公司愿不愿意，電商快遞“++X”新格局就這樣“被形成”了，原因有三誰有客戶，誰就有主動權(quán)。

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中國快遞協(xié)會會長高宏峰致開幕詞。高會長強(qiáng)調(diào)電商與物流快遞的發(fā)展是相互依存，互為支撐，是產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)系密切的參與主題。隨著二者合作日趨緊密，關(guān)聯(lián)領(lǐng)域不斷拓展，呈現(xiàn)出具有中國特色的互利共贏的和諧一面，這是電子商務(wù)和快遞物流，大家攜手共同創(chuàng)造出的創(chuàng)新發(fā)展的一種新業(yè)態(tài)。深入探討行業(yè)發(fā)展方向， 服務(wù)創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)融合等問題，鼓勵快遞與電子商務(wù)的深度融合與聯(lián)動發(fā)展。大會由全國委員作為電子商務(wù)物流行業(yè)的高規(guī)格年度盛會創(chuàng)新快遞與電子商務(wù)互利共盈的協(xié)同機(jī)制，推進(jìn)快遞與電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展。

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逐步實施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略，鑫富物流公司堅持以“客戶為中心”服務(wù)理念.堅持以“平安高效準(zhǔn)確即時”為服務(wù)目標(biāo)。業(yè)務(wù)配送以銅陵為中心，長江三角洲，借助自身貨運專線輻射全國，目前已為多家大型零售商.推銷商和知名產(chǎn)品制造商提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù).公司成立至今得到飛速的發(fā)展，客戶類型有化工.電子器材.家具.機(jī)械.電器.等產(chǎn)品.已承載了多家大型公司的運輸業(yè)務(wù).其中以阿克蘇諾貝爾漆、維新制漆、紐佩斯樹脂為代表。

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業(yè)務(wù)部：24小時手機(jī)在線，多條專線電話接聽你的來電，第一時間為客戶處置發(fā)貨問題電話物流專線為了不時規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)展企業(yè)品牌認(rèn)識，逐步樹立鑫富物流品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中經(jīng)過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系物流公司。分別為客戶樹立了檔案，接受客戶電話來訪、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪，接受客戶反響的意見和建議物流公司。 引入計算機(jī)管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)物流公司。熱烈希冀能結(jié)識更多的協(xié)作同伴，我們鑫富人將以飽滿的熱情，超強(qiáng)的服務(wù)認(rèn)識與您中止溝通與協(xié)作，置信我們的強(qiáng)強(qiáng)分離將使我們的商路越走越遠(yuǎn)!

應(yīng)用大數(shù)據(jù)，智能算法，智能定位等技術(shù)輸出更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高即時配送能力，為更多實體商戶賦能。一些已經(jīng)形成規(guī)模的大企業(yè)，可以加大對末端智能設(shè)備的投入，例如，智能貨柜，末端人工與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的站等，還可以加大對無人機(jī)這類智能設(shè)備的應(yīng)用研究，充分利用科技手段豐富即時配送手段改革：深化改革攻堅 增強(qiáng)發(fā)展動力目前，各地交通運輸管理發(fā)展水平不平衡，在制度設(shè)計，審批流程。據(jù)專家分析管理模式等方面不能適應(yīng)市場需求。各企業(yè)要不斷完善自身物流體系加之多種新興運輸方式的出現(xiàn)，使得交通運輸管理領(lǐng)域的進(jìn)一步改革仍舊迫切。隨著全面深化改革持續(xù)推進(jìn)，綜合交通運輸體系的組合優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)，特別是今年以來，在簡政放權(quán)等方面改革舉措將進(jìn)一步激發(fā)市場活力。