昨日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示，2014年1月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)為51.5%，比上月回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。業(yè)務(wù)總量指數(shù)，新訂單指數(shù)，設(shè)備利用率指數(shù)等主要分項(xiàng)指數(shù)回落，但都保持在50%以上。總體來看，物流經(jīng)濟(jì)延續(xù)了平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，開局良好。
物流業(yè)景氣指數(shù)正常回落，但依然保持在50%以上，尤其是業(yè)務(wù)總量指數(shù)仍保持在55%以上，反映出物流經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，開局良好?！敝袊?guó)物流信息中心副主任何輝表示。何輝分析指出，從此次公布的數(shù)據(jù)來看，平均庫(kù)存量指數(shù)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)小幅回升，表明雖然生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)放緩，但由于節(jié)日備貨以及居民消費(fèi)增加等因素的影響，物流環(huán)節(jié)商品庫(kù)存和周轉(zhuǎn)呈加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。率指數(shù)回升2個(gè)百分點(diǎn)。1月份反映出臨近年底。受春節(jié)臨近等因素影響物流企業(yè)回款速度加快。

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紙箱包裝： 比如客戶的配件、家電、行李、電腦都應(yīng)添加紙箱包裝、我們可根據(jù)產(chǎn)品的不同類型、不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱。另加緩沖材料(如泡漠等其它填充物)。 C、紙箱提供：冰箱、彩電、洗衣機(jī)、顯示器、主機(jī)、服務(wù)器等各類物品包裝箱；及不同規(guī)格不同型號(hào)的雜物包裝箱。 廣州物流專線是鑫富公司的品牌線路，自開通十年以來，以發(fā)車準(zhǔn)時(shí)、運(yùn)輸安全、到站及時(shí)，贏得了廣大客戶的信任和好評(píng)！在新老客戶的支持下，公司的業(yè)務(wù)更上一層樓！瑞遠(yuǎn)公司運(yùn)輸能力強(qiáng)，實(shí)力雄厚，價(jià)格合理，一直是廣州物流公司排名中的僑僑者。中國(guó)工業(yè)和信息化部日前發(fā)布“落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》的行動(dòng)計(jì)劃”，提出要推動(dòng)成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，支持企業(yè)開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用示范。

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廣州物流公司鑫富物流電話： 電話：18675843891 微信同號(hào) ，聯(lián)系人：袁經(jīng)理 -專業(yè)為眾多工廠及貿(mào)易商提供廣州，佛山，東莞及周邊城市發(fā)往其他地方的整車，零擔(dān)貨物運(yùn)輸服務(wù)，公司每天發(fā)車，發(fā)車準(zhǔn)時(shí)，精準(zhǔn)式卡航運(yùn)輸，保證了貨物安全的同時(shí)也提高了效率，讓公路運(yùn)輸走上了高速的發(fā)展，公司采用全進(jìn)口車頭，專業(yè)的駕駛?cè)藛T，全程高速直達(dá)，24小時(shí)服務(wù)，到貨時(shí)間準(zhǔn)，配送及時(shí)，客戶及收貨人輕松坐在家中收貨，同時(shí)，公司還延伸了卸貨服務(wù)，可以在客戶的需求上為收貨方帶人卸貨，簡(jiǎn)單高效，真正做到了運(yùn)輸，搬運(yùn)，一條龍服務(wù)。

在最大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，得到了客戶的認(rèn)可和支持，鑫富物流經(jīng)過十余年來的發(fā)展，逐漸成為具有一定規(guī)模，經(jīng)營(yíng)范圍廣泛的現(xiàn)代化物流企業(yè)。
本公司物流專線有北京、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、天津、哈爾濱、呼和浩特、烏魯木齊、銀川、蘭州、西安、拉薩、西寧、成都、重慶、貴陽(yáng)、昆明、太原、石家莊、濟(jì)南、鄭州、合肥、南京、上海、武漢、長(zhǎng)沙、南昌、杭州、福州、南寧、?？诩叭珖?guó)各地。零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重整車貨物每噸運(yùn)價(jià)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)轉(zhuǎn)基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)轉(zhuǎn)基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程整車，回程車。

四大優(yōu)勢(shì)：從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國(guó)走速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車堅(jiān)持緊密聯(lián)絡(luò)專人擔(dān)任——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反響、一票到底結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》 基于學(xué)問管理的現(xiàn)代貨運(yùn) 1.貨運(yùn)管理的展開階段貨運(yùn)管理大致閱歷了以下三個(gè)展開階段，即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，把商品庫(kù)存看成是調(diào)理供需的主要方法。。